鐵路列車(chē)真空廁所的具體工作流程如下:
①真空泵:為系統提供負壓,廁所有人時(shí),當系統真空度達到設定下限后,真空泵自動(dòng)啟動(dòng),提高系統真空度;當真空度達到設定上限后,真空泵自動(dòng)停止運行。通常選用水環(huán)式真空泵。
②納污罐:用來(lái)儲蓄糞便和污水。真空度較小,抽吸無(wú)力,工作時(shí)間太長(cháng),可能堵塞管道;真空度過(guò)大,會(huì )造成較大振動(dòng)和噪聲。實(shí)驗得出,納污罐真空度保持在0.03MPa~0.05MPa范圍內抽吸效果較好。
③真空室:儲存負壓氣源的容器,可以提高系統真空度的穩定性。
④排污泵:用來(lái)將納污罐中的污物排出真空廁所系統,選用無(wú)堵塞排污泵。
⑤氣路:又分為高壓和負壓兩大部分。高壓氣路依靠列車(chē)內高壓氣作為整個(gè)系統的耗氣動(dòng)力源,通過(guò)氣管、電磁氣閥的連接,完成對水箱的沖水控制。調壓閥將列車(chē)內高壓氣源(5~7個(gè)大氣壓)調整為3個(gè)大氣壓左右,利用調壓后的壓縮氣體給清水加壓,將水壓出水箱完成沖洗。負壓氣路部分主要包括利用真空泵使納污罐和真空室內產(chǎn)生作為整個(gè)系統動(dòng)力源的真空和對界面閥開(kāi)啟的控制。真空泵進(jìn)氣口與真空室相連,真空室與納污罐通過(guò)氣管相連接并安裝過(guò)濾器,真空室接有真空表用于測量真空度,當真空泵對真空室進(jìn)行抽吸時(shí)實(shí)際上也就是對納污罐抽真空。
⑥界面閥:氣路中的一個(gè)關(guān)鍵元器件。通過(guò)氣管安裝于便器和納污罐之間,實(shí)際上是真空納污罐抽吸便器污物管路中的一個(gè)開(kāi)關(guān),界面閥工作性能的好壞,直接影響到整個(gè)系統的運行效果。界面閥的打開(kāi)是依靠負氣壓,工作的動(dòng)力來(lái)源于納污罐的負壓氣源。
⑦水路:由水箱、增壓器、水管、各類(lèi)接頭及電控閥件組成。水路系統主要完成旅客沖廁及洗手用水的控制,保證系統正常供水并盡量節約列車(chē)上有限的水資源。
⑧電控系統:由開(kāi)關(guān)、控制器、電磁閥、指示燈等組成,用來(lái)控制各個(gè)部分按照設定程序運行,保證系統穩定運行。
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